La o primă vedere intersecția din imaginea de mai jos pare banală. Poate că din această cauză cei mai mulți șoferi au tratat-o cu superficialitate și au greșit răspunsul.
Așadar haideți să analizăm împreună unde au greșit majoritatea șoferilor respondenți și cum ar trebui să interpretăm din punct de vedere legal (OUG 195/2002) această intersecție!
Avem 2 auto care se apropie simultan de o intersecție de drumuri semnalizată prin indicatoare rutiere (nu avem polițist, nu există semafor, drumurile sunt de aceeași categorie – drum județean). Auto A întâlnește indicatorul „CEDEAZĂ TRECEREA” iar auto B are indicatorul „OPRIRE„. De menționat este și faptul că auto B vine din dreapta auto A.
În această situație avem un caz de „EGALITATE„, adică ambele autovehicule întâlnesc indicatoare de pierdere a priorității. Atât semnul „OPRIRE” cât și semnul „CEDEAZĂ” sunt semne de pierdere a priorității (așa sunt ele reglementate în OUG 195/2002).
Legislația rutieră ne arată că într-o intersecție în care avem o situație de egalitate (fie de prioritate, fie de pierdere a priorității), se va respecta regula priorității de dreapta, astfel că primul care va pătrunde în intersecție va fi auto B, chiar dacă are STOP!
Articol scris de Leonard Petre, Președinte APRCA
📬Email: office@aprca.ro
👩💻Web: www.aprca.ro
📗📙📘Dacă consideri că aceste informații ar putea fi utile și altor persoane, te rugăm să dai un share/distribuire acestei postări.🙏🙏🙏
📗📙📘Discutăm zilnic despre soluționarea dosarelor de daună pe cel mai mare grup de Facebook alături de cei 10 moderatori cu experiență în daune RCA : Vino şi tu alături de noi pe #GrupulPăgubițilorRCA să fii informat. 🙏🙏🙏.
📗📙📘 Deviza noastră: Un om informat este un om bogat ce nu poate fi înşelat.
💬 Spune-ne părerea ta în comentarii! 💬
Eu am o alta parere. Orice ar fi, auto B, trebuie sa opreasca si sa respecte indicator ,,Oprire,,. Fie singur sau nu. Se opreste, se asigura, apoi pleaca de pe loc. Auto A, nu are aceasta obligatie (de Oprire). cazul 1: Auto B, respecta indicator Oprire, si se opreste sa se asigure. Intre timp, in intersectie patrunde auto A (cu sau fara oprire anterioara). Mai apoi, auto B, pleaca de pe loc si loveste pe A sau, A loveste pe B. B – cu plecare de pe loc! Aici, parerea mea, B este de vina. Cazul 2: Daca B nu opreste deloc si patrunde in intersectie si loveste A sau A loveste B, (si se poate proba asta), auto B va fi vinovat. – nerespectare indicator Oprire.
Rog dezvoltare aceasta ipoteza.