Cum dovedești legătura dintre accident și pagubele materiale produse

După un accident rutier, nu este suficient să arăți că mașina este avariată. Pentru ca despăgubirea RCA să fie acordată corect, trebuie demonstrată și legătura dintre accident și pagubele materiale produse. 🚗💥

Cu alte cuvinte, trebuie să rezulte că avariile pentru care ceri despăgubiri au fost cauzate de evenimentul rutier, nu de o altă situație, de uzură, de o daună mai veche sau de o reparație anterioară.

Conform Legii nr. 132/2017 , asigurătorul RCA are obligația de a despăgubi partea prejudiciată pentru prejudiciile dovedite suferite în urma accidentului produs prin intermediul vehiculului asigurat.

Tot legea prevede că despăgubirile se acordă în cuantum egal cu întinderea prejudiciului, în limita maximă de răspundere a asigurătorului RCA.

Ce înseamnă legătura de cauzalitate? 🔍

Legătura de cauzalitate înseamnă conexiunea dintre modul în care s-a produs accidentul și pagubele materiale reclamate.

De exemplu, dacă un vehicul te lovește în partea din spate, este logic să fie avariate bara spate, hayonul, stopurile, senzorii de parcare sau elementele de prindere din zona impactului.

Dacă însă soliciți și despăgubiri pentru o zgârietură veche pe portiera față, asigurătorul poate contesta acea avarie dacă nu rezultă că are legătură cu accidentul. ⚠️

Norma ASF nr. 20/2017 prevede că cererea de despăgubire se soluționează pe baza documentelor din care rezultă dreptul la despăgubire, răspunderea civilă, întinderea prejudiciului și legătura de cauzalitate dintre întinderea prejudiciului și modul de producere a evenimentului.

De asemenea, despăgubirea amiabilă presupune să existe legătură de cauzalitate între prejudiciul suferit și fapta care a condus la producerea evenimentului.

1. Documentează accidentul imediat după producere 📸

Primele probe se adună chiar la locul accidentului. Fotografiile sunt foarte importante: poziția vehiculelor, zona impactului, urmele de frânare, bucățile desprinse, numerele de înmatriculare, semnele de circulație și avariile vizibile.

Dacă folosești constatarea amiabilă, completează cu atenție schița și circumstanțele.

Dacă situația este neclară, dacă sunt mai multe vehicule implicate, dacă există neînțelegeri sau dacă unul dintre șoferi nu recunoaște dinamica accidentului, documentele de la poliție pot avea un rol important.

Norma ASF nr. 20/2017 arată că răspunderea civilă poate rezulta din formularul de constatare amiabilă, din documentele poliției sau ale altor autorități, din înștiințările conducătorilor auto vinovați ori din alte mijloace de probă.

2. Verifică procesul-verbal de constatare a daunelor 🧾

După avizarea daunei, asigurătorul RCA întocmește procesul-verbal de constatare.

Acesta este un document esențial, deoarece trebuie să cuprindă elementele constatate ca avariate în același accident și soluțiile tehnice propuse inițial.

Norma ASF nr. 20/2017 prevede că procesul-verbal trebuie să includă, printre altele, numărul dosarului, data și locul accidentului, data avizării, datele bunului avariat, elementele avariate, soluțiile tehnice propuse și rubrica de mențiuni și observații.

Înainte să semnezi, verifică dacă toate avariile vizibile sunt trecute corect.

Dacă observi că lipsește o piesă afectată sau că soluția tehnică este incompletă, cere menționarea obiecțiilor.

Poți nota: „Nu sunt menționate toate avariile vizibile” sau „Solicit verificarea avariilor ascunse după demontare”. ✍️

3. Corelează avariile cu direcția impactului 🚘

Pentru a demonstra legătura dintre accident și pagube, trebuie să existe o logică tehnică între impact și avarii.

Contează zona loviturii, direcția de deplasare, viteza estimată, punctul de contact și deformările observate.

De exemplu, la o lovitură frontală pot fi afectate bara față, capota, farurile, grila, radiatoarele, armătura, senzorii sau elementele de structură.

La o lovitură laterală pot apărea avarii la portiere, praguri, aripi, jante, anvelope sau elemente de suspensie.

Dacă asigurătorul contestă unele pagube, explicațiile service-ului și fotografiile după demontare pot ajuta mult. 🔧

4. Cere constatare suplimentară pentru avarii ascunse 🛠️

În această situație, trebuie cerută constatare suplimentară.

Norma ASF nr. 20/2017 prevede că, dacă după demontarea elementelor avariate sau la introducerea în reparație se constată alte pagube produse ca urmare a accidentului ori este necesară modificarea soluției tehnice inițiale, se întocmește un proces-verbal suplimentar de constatare.

Asigurătorul RCA trebuie să îl întocmească în termen de 3 zile lucrătoare de la solicitare, iar soluțiile tehnice finale se stabilesc de unitatea reparatoare, potrivit documentației tehnice a producătorului auto.

5. Folosește documente tehnice și devize clare 📂

Un deviz bine făcut poate demonstra nu doar valoarea reparației, ci și legătura dintre accident și lucrările necesare.

Devizul ar trebui să includă piesele, materialele, manopera, operațiunile de demontare și montare, diagnoza, reglajele și eventualele calibrări necesare.

Dacă există discuții cu asigurătorul, cere service-ului o explicație tehnică: de ce acea piesă trebuie înlocuită, cum a fost afectată în accident și de ce operațiunea este necesară pentru readucerea vehiculului la starea anterioară. ✅

6. Separă avariile noi de cele preexistente ⚠️

Asigurătorul poate refuza despăgubirea pentru avarii care nu au legătură cu accidentul.

De aceea, dacă existau zgârieturi, lovituri sau reparații anterioare, este important să nu le amesteci cu pagubele noi.

Fotografiile mai vechi ale mașinii, istoricul de service și documentele de întreținere pot ajuta la clarificarea situației.

Dacă asigurătorul susține că o avarie este preexistentă, solicită motivarea în scris și verifică dacă există o explicație tehnică reală sau doar o afirmație generală.

Concluzie 🛡️

Pentru a obține despăgubirea corectă, trebuie să dovedești nu doar că există pagube, ci și că acestea au fost produse de accidentul respectiv.

Cele mai importante probe sunt fotografiile, constatarea amiabilă sau documentele de poliție, procesul-verbal de constatare, devizul de reparație, constatarea suplimentară și explicațiile tehnice ale service-ului.

Un dosar bine documentat reduce riscul ca asigurătorul să respingă avarii reale sau să ofere o despăgubire prea mică.

În dosarele RCA, detaliile contează: fiecare fotografie, fiecare mențiune și fiecare document pot face diferența dintre o plată parțială și recuperarea corectă a prejudiciului material. ✅